초기 제지 담요 직조기는 일반 양모 직조기에서 재장착되었습니다. 이런 종류의 여분의 무거운 직조기는 1930 년대 독일에서 처음 제조되었습니다. 중국은 1950 년대에 자체적으로 설계하고 만들었습니다. 제지 기계의 너비가 증가함에 따라 33 미터 초광역 종이 담요 직조기는 1970 년대 독일 연방 공화국과 다른 국가에서 등장하여 66 미터 링 직물을 짜고 다른 너비로 절단 할 수 있습니다.
종이 담요 직조기에는 두 가지 종류가 있습니다 : 시트 직조와 링 직조 : (1) 시트 직조 : 먼저 평평한 너비로 직조 한 다음 손으로 링 직물에 상감하십시오. 시트 직조는 낮은 날실밀도, 높은 씨실 밀도 및 긴 길이의 담요에 적합합니다. 기계보다 2 ~ 3 배 넓은 원단을 직조 할 때 접는 방법이 일반적으로 기계에서 사용되며 기계에서 펼쳐진 후 링에 삽입됩니다. (2) 반지 길쌈: 그것은 dobby 기계장치를 가진 반지 직물로 직접 길쌈됩니다. 그것은 길이 방향의 담요의 씨실 원사와 직조기의 횡방향으로 날실입니다. 직조기에서 내린 후, 직물은 필요한 너비에 따라 다양한 원형 제지 담요로 절단 될 수 있습니다.
종이 담요 직기는 캠이나 스프링을 사용하여 셔틀을 던지고 타원형 기어 전송 메커니즘을 채택합니다. 셔틀은 폭의 요구 사항을 충족하기 위해 셔틀 방법을 통과 할 수있는 충분한 시간을 가지고 있습니다. 직기는 종종 단일 또는 다중 스핀들 네거티브 방출을 사용하며 별도의 천 릴링 메커니즘은 긴 직물을 릴링하는 데 사용됩니다. 직조기에는 원사 장력 제어 메커니즘 또는 내부 가장자리 지지대가 장착되어 다층 직조 중에 링 가장자리에서 동일한 날실과 씨실 밀도를 유지합니다. 현대 무거운 의무 넓은 폭 제지 담요 직조기는 유압 공압 및 전자와 같은 새로운 기술을 채택하고, 폴리 에스테르 모노 필라멘트 제지 성형 메쉬 및 건조 메쉬 및 기타 직물을 직조 할 수있는 양면 동기식 드라이브 리프팅 리드 장치를 갖추고 있습니다.
